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Chargé d'études prévisions de trafic et évaluations socio-économiques F/H
| DATE DE PUBLICATION | 27/08/2024 | TYPE DE CONTRAT | CDD | |
| RECRUTEUR | ILE DE FRANCE MOBILITES | CATÉGORIE | A | |
| LIEUX DE TRAVAIL |
Paris - 9ème arrondissement | SALAIRE |
Non communiqué | |
| CODE POSTAL |
75009 | VALABLE JUSQU'AU |
26/10/2024 |
Poste
Sous la responsabilité hiérarchique du chef de département Modélisation & Evaluations de Projets, le-la chargé-e d'étude :
* Analyse les données de fréquentation des réseaux de transports collectifs ;
* Réalise des études de prévisions des déplacements et de trafic à l'aide du modèle ANTONIN pour le compte de la Direction Prospective et Etudes et pour d'autres directions d'Île-de-France Mobilités (Direction des Infrastructures et Direction Ferroviaire principalement) ;
* Réalise des évaluations socio-économiques notamment dans le cadre de l'élaboration des dossiers d'enquête d'utilité publique de projets d'infrastructures de transports collectifs.
Le-la chargé-e d'études aura à sa charge un portefeuille de projets (création ou prolongements de lignes, refonte de l'offre sur les lignes existantes) pour lesquels il-elle réalisera :
* L'analyse des données de fréquentation des réseaux, notamment validations, comptages, données d'enquêtes... ;
* Les études de diagnostic sur le fonctionnement des réseaux de transport et les déplacements ;
* Les études de prévisions de trafic à l'aide du modèle de prévision des déplacements ANTONIN (affinement du modèle à l'échelle des territoires d'études en tenant compte de la spécificité des tissus urbains desservis, confrontation des résultats du modèle aux comptages de trafic observés, préparation des données : population, emplois, réseaux de transport et intégration dans l'interface SIG du modèle, mise en oeuvre des différentes étapes du modèle) ;
* L'établissement des bilans socio-économiques selon les instructions ministérielles en vigueur ;
* L'analyse des résultats et la rédaction des rapports correspondants ;
* La présentation des résultats d'études lors des comités de suivi organisés avec les partenaires d'Ile-de-France Mobilités ;
* La participation aux réflexions sur l'amélioration de la méthodologie et de l'ergonomie du modèle de prévisions de trafic en relation avec les autres membres du département par l'automatisation de certaines tâches et le développement d'outils de visualisation des données.
Profil
Connaissances mobilisées :
* Connaissance d'un logiciel de modélisation de la demande de déplacements (CUBE, VISUM...) ;
* Connaissance des principes méthodologiques de la modélisation des déplacements ;
* Connaissances des méthodes d'évaluation socio-économiques de projets de transports ;
* Connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte des déplacements en Ile-de-France ;
* Analyse de données : aptitude à utiliser des logiciels ou langages de traitement de données et de visualisation (Python, R, SQL, Power BI ...) ;
* Bonne maîtrise de l'anglais (la plupart des articles scientifiques ou manuels d'utilisation des logiciels de modélisation étant rédigés en anglais) ;
* Maîtrise des outils de bureautique et SIG.
Compétences requises ;
* Synthétiser, expliquer (à l'oral, à l'écrit) ;
* Comprendre, conseiller, aider, élaborer une méthode, la développer avec rigueur et précision ;
* Savoir travailler en équipe et en transversalité avec les autres départements.
Expérience attendue :
* Bac +5 école d'ingénieur,
* Master spécialisé dans les transports,
* Une première expérience (réalisation de prévisions de fréquentation de projets de transports collectifs ou routiers) serait appréciée.
Employeur
Île-de-France Mobilités est l’Autorité Organisatrice des Mobilités Durables (AOMD) en Île-de-France. Elle organise et développe le service public de transport et coordonne les politiques liées à la mobilité des franciliens. Etablissement public administratif relevant de la Fonction Publique Territoriale, ses 487 agents pilotent chaque jour des centaines de projets allant de la construction de nouvelles lignes de transport au renouvellement des matériels roulants, en passant par la création de nouveaux services tels que la dématérialisation des titres de transport ou le service de location longue durée de vélo à assistance électrique Véligo Location.
Le réseau d’Île-de-France Mobilités est l’un des plus importants réseaux de transports en commun du monde. Ce réseau s’étend et se modernise afin d’offrir aux 12 millions de franciliens et aux 50 millions de visiteurs annuels un service toujours plus performant avec plus de 200 km de nouvelles lignes de métro, tramway et RER en constructions, une flotte de bus 100% propre…
Chiffres-clés
487 AGENTS
3 SITES AU CŒUR DE PARIS ET 3 EN GRANDE COURONNE
11,5 MD D'EUROS INVESTISSEMENTS
1500 LIGNES DE BUS
27 LIGNES DE METRO, RER ET TRAINS EN ÎLE-DE-FRANCE
POSTULER À L'OFFRE
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